Выпускник нашего техникума проехал на велосипеде всю Россию за 42 дня
Стартовал Иван в Северодвинске 9 июня, а финишировал спустя 42 дня на острове Русский в Японском море На данный момент в мире только шесть человек проехали на велосипеде этот маршрут
В Кирове Иван работает промышленным альпинистом - отсюда вся выносливость. График у него свободный, поэтому времени на различные авантюры хватает.
- Мне безумно скучно в обычной жизни. - признался он. - Мое главное хобби - делать невозможные вещи, вдохновляя людей Я люблю скалолазание и ходить в горы - был на крымских скалах и на Эльбрусе Бегаю ультратрейлы (многодневные забеги - прим авт.) по 70 километров в Кировской области и за ее пределами Много «катаю» на шоссейном велосипеде Зимой - на беговых лыжах Для меня жизнь - это путешествие Постоянно хочется чего-то нового
Вдохновился на большое приключение Иван еще в ZU14 году, когда увидел 1ранс- сибирскую экстремальную велогонку Москва- Владивосток
Весь путь я ехал в одиночку Из Кирова до Северодвинска добирался на поезде - вместе с велосипедом. С собой у меня была небольшая сумка с вещами Спальник и палатку не брал - все это лишний вес Спал в отелях или просто на остановках, - рассказал собеседник
ПО 260 КМ В ДЕНЬ
Путь лежал через Вологду, Кострому, Нижний Новгород. Казань, Челябинск. Новосибирск, Читу и другие российские города. Раз в два дня Иван отмечал пройденный маршрут в специальном приложении. В среднем он ехал 260 километров вдень, и так 42 дня - без отдыха, в жару и холод. Слал примерно по пять часов в сутки - организм при вы кает к такому режиму
Маршрут был достаточно непростой Но он настолько красив, что сложности порой отходили на второй план, - отметил собеседник. - Самым тяжелым этапом был путь от Чернышевека до поселка Ерофей Павлович - на 466 километров 5550 метров набора высоты. От Иркутска до Владивостока не расслабишься - едешь то вверх, то вниз. Спуски по 9 километров и подъемы в серпантины по 7-8 километров...
Города Иван старался проезжать как можно быстрее - по его словам, они все одинаковые, промышленные, пыль-грязь, дорог нет. Из природных достопримечательностей ему особенно понравилось Белое море, Байкал, озеро Арсй перед Читой и самое волшебное Японское море - маленький кусочек Тихого океана.
- Я понырял там с маской, очень понравилось В сравнении с закрытым Черным морем в Японском много морских ежей, звезды всех цветов, большая камбала лежит на дне. крабы, гребешки. Это просто другой мир! - рассказал кировчанин.
Медведей, рысей и амурских тигров Ивану встретить не удалось. Однако под Архангельском он кормил лиса, на перевале Южного Урала видел косуль, местами при теплой погоде вдоль дорог замечал сусликов, а по ночам в тайге - много сое.
ПОЛМИЛЛИОНА РУБЛЕЙ НА ВСЁ ПУТЕШЕСТВИЕ
Велопутешествие через всю Россию - удовольствие не из дешевых. Деньги на него
Иван заработал сам - спонсоров не ищет Цена профессионального гоночного велосипеда, на котором он ехал. 300 тыс. рублей. В поездку заложено 200 тысяч 30 из них ушло на билеты (обратно - на самолете). остальное - на еду и отели.
- Еда очень дорогая, и чем ближе к финишу, тем дороже. Обед за 600 рублей там - это норма. А ешь очень-очень много - тратится по 6000 калорий в день. - пояснил велосипедист.
Иван ехал без спортивных налитков, витаминов и прочих добавок — от них ему становится только хуже. Ел в дорожных кафе и на заправках. Если была возможность, дегустировал местную кухню в разных регионах. Когда макароны, рис и гречка упирались, переходил на рулеты, моро-женое. мармелад, колу и кофе
Для надёжности Иван ехал на двух цепях - менял их местами каждые 2000 километров Велосипед после таких нагрузок почти не пострадал - разве что немного стёрлась резина. В пути только один раз что-то острое порезало покрышку.
Данные о путешествии Ивана отправят во Францию, где их занесут на всемирный сайт велопутешественниов. Кстати, во время заезда кировчанин уже спланировал следующее приключение - мега за бег, который состоится через неделю. Но об этом чуть позже.
https://www.calameo.com/read/00699180229be08a44634
